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施工升降機(jī)生產(chǎn)廠家的電纜保護(hù)設(shè)備

在建造工程項(xiàng)目施工升降機(jī)施工吊籃運(yùn)行環(huán)節(jié)中,電纜線(xiàn)隨施工吊籃一同作上下運(yùn)動(dòng)(該電纜線(xiàn)稱(chēng)之為隨身電纜線(xiàn))。目前專(zhuān)業(yè)技能中,沿施工吊籃全行程安排,每過(guò)一定的相對(duì)高度均配有電纜線(xiàn)導(dǎo)向架,以確保電纜運(yùn)行運(yùn)動(dòng)軌跡。

施工升降機(jī)生產(chǎn)廠家的電纜保護(hù)設(shè)備

由于施工條件很差,經(jīng)常遇到強(qiáng)風(fēng),電纜可能從導(dǎo)向架塑料隔板滑下,放置在施工凸起位置或腳手架鋼管表面,也可能鉤電纜導(dǎo)向架,因此施工吊籃運(yùn)行方向較高,駕駛員無(wú)法發(fā)現(xiàn)異常情況,導(dǎo)致電纜斷裂、機(jī)械設(shè)備損壞、導(dǎo)軌架通電等,造成安全生產(chǎn)事故。

本文推薦的施工電梯電纜保護(hù)機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn)是包括電纜夾緊機(jī)械設(shè)備、金融杠桿、鉸鏈、限位開(kāi)關(guān)、支架和繃簧。電纜線(xiàn)夾持設(shè)備安裝工程在金融杠桿論的一端上,用以?shī)A持電纜線(xiàn)。在金融杠桿體中,根據(jù)螺釘連接到底架上,金融杠桿體的另一端根據(jù)彈簧連接到底架上。支撐架一端還設(shè)有限位開(kāi)關(guān)。由于不同標(biāo)準(zhǔn)、不同長(zhǎng)度、不同電纜重量的不同,限位開(kāi)關(guān)的觸桿與金融杠桿理論之間的距離可以恢復(fù),拉伸彈簧的彎曲剛度也可以改變,以調(diào)整金融杠桿翻轉(zhuǎn)的焦點(diǎn)。

該設(shè)備的工作原理是:當(dāng)施工吊籃處于Z低方向時(shí),金融杠桿處于水平;當(dāng)電梯施工吊籃正常運(yùn)行時(shí),電纜的重量因運(yùn)行到不同的相對(duì)高度而異。在電纜力和彈簧彈性的實(shí)際效果下,金融杠桿繞合頁(yè)核心小規(guī)模翻轉(zhuǎn),限位開(kāi)關(guān)無(wú)姿勢(shì);當(dāng)電纜鉤住無(wú)縫鋼管時(shí),電纜的抗拉強(qiáng)度顯著增加,金融杠桿繞合頁(yè)核心大規(guī)模翻轉(zhuǎn),頭頂接觸限位開(kāi)關(guān)右側(cè),使限位開(kāi)關(guān)姿勢(shì)牢固。


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